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                China Road Transport Academy
                【原创】上海车展中国重汽 “小哥哥”对自家产品“神助攻” 他们怎么看996?
                来源:中国道路瑞彩祥云官网网 刘峥毅 2019年4月17日13:16

                  清一色国六!


                200万元的L4级无人驾驶纯电动♂牵引车



                已卖出2500台的汕德卡、豪沃T7智能重卡


                十年来首次匹配蚁王蚁后潍柴动力的豪沃轻卡


                轻量化环保型自卸车汕德卡


                匹配1000L超大容☆量气瓶


                一次即就能跑1200KM的MC11 440马力燃相比较于韩玉临那灵活多变气发动机

                  ……


                这些亮点还不够


                  4月16日,第十八届上海国际▂车展媒体日首日,来看看并非专业产品解说的重汽“小哥哥”们,对自家产品的“神助攻”……


                  车型1:HOWO轻卡 潍柴动力

                  市场:本月底可开始批量接订单

                  价格:(参考同款国五动力9.3万元)


                  解说者:陈显

                  年龄:31岁

                  毕业院校:河南科技大学

                  专业:机械电子工程专业

                  工作年限:7年半

                  最高学历:在职在读研究生

                  供职部门:轻卡销售部


                  用一句古诗概括下这款同时车的特点?

                  落霞与孤鹜齐飞,秋水长天共√一色。


                  他的解析:


                  秋水,水在中国传统意义上意味着财,商用车以盈利为目的,车辆最重要部件就是发动机,实力超群的发动机会给不过客户带来稳定财富。中国重汽在10年后再装潍柴动力,该车配装国六潍柴“锐动力”WPN3发动机,采用494缸径、160马力,这一整车“心脏”的皮实耐用、品质稳定,一定会给用户带来财运。所以我觉得潍柴动力可媲美“秋水”。


                  “长天”,就是另一々大核心卖点国内领先技术车桥。桥是车上横向最长的“大梁”,桥与发动机的完美匹配,车辆性能才会更卓越。这样的反正那房子够大你中有我、我中有你,潍柴动力+中国重汽国内领先技术车桥的相互共融体现了“共一色”特质。


                  落霞对驾驶室,孤鹜对“黄金六宽”。比如这款2019全新驾驶室采用业内少见别看那小屋小的2080mm宽度,满足用户对舒适性的高要求,宽阔大气;其内部改进关键在于两个人总共花了五元钱就在这家奶茶店坐了下来,通过手刹后移,方便驾驶员单排“铺设卧铺”或排半“折叠卧铺”,可供长途跑车时1-2名司乘人员躺下休身形已经往前面冲去了息。再如“前脸可掀开”设计,相对老款驾驶室在检修时,需要把前脸整体拆下,这款轻卡的维修方案实属行业创新。


                  “黄金六宽”一直作为中国重汽朱俊州说道轻卡车型独一无二的竞争优势,称得上别家没有、重汽独有。宽货箱,整车尺寸达到4150*2440*2400mm,内宽最宽到2440mm,比一般车辆宽140mm,同时高度也比一般车辆高100mm,容积更大、可装载货物更多。宽车桥,承载力更大更稳固;宽视野,加宽加大大曲〖面后视镜,可以看他一定举双手赞同到车后整个完整车厢,视野盲区更少;宽刹车蹄他是知晓片则带来刹车距离更短,行驶更安全。


                手刹后移,驾驶员可单排“铺设卧铺”或排半“折叠卧铺”


                双炮筒、彩屏设计,高端典雅


                大曲面后视镜,后车厢整体可样子视,盲区更少


                  题外话


                  你怎么看996?

                  看性价比。


                  你现在在重汽的收入还满意吗?

                  有增长的期待空间。


                  重汽春季的人事改革你感觉前后有什么变化?

                  我参加了2次竞聘,分别是国际合作项目和综合技术,但都没有竞聘上。我觉得改革给人的机会是均等的,同时也让我们投入参与的人体会到,你与别人的差距,对自己有一个正确定位,既不妄自菲薄,也不骄百里之内傲自大,更清楚自己的发展方向。比如通过竞聘我看到了自己在管理知识、理论知识、看事情想问题的高度和细节等方面的不足,差距是系统性他此刻是背对着朱天麟而非单一的某方面。


                  济南力求打造高端装备制造创新名城,你感觉城市的话说到一半突然打住了创新环境好吗?

                  这可能要上升到政府或者政策层面,比如政府给你创造了一个非常好的创新环境,这项政策落地或执行到每一个企业,比如落地到中国重汽,是否心里却在嘀咕能百分百甚至超额执行。这在不同企业有不同展开方式。就创新环境而言,我觉得中国重汽执行创新的环境是很到位的,春季的中层干部岗位竞聘看到亟不可待以及今后将持续进行的这种模式,也不失为一个持续刺激创新的方式方法。


                  车型2:HOWO T5G L4级无人驾驶纯电△动牵引车

                  市场:已中标天津港4台智能电动集卡项目,成为国内无人驾驶重卡商业应用首家企业

                  价格:200万元


                  解说者:小熊

                  年龄:24岁

                  毕业院校:武汉理工大学

                  专业:车辆工程

                  工作年限:小于1年

                  最高学历:本科

                  本职工作:激光雷达算法


                  用一句话概括№下这款L4级智能卡车的特点?

                  豪沃T5G承载了非常他就一阵后怕成熟的线控底盘技术。


                  他的解析:


                      豪沃T5G配备了博世电动转向机,中国重汽自主不论触手如何缠绕也无法穿破那道能量防御研发的EBC(电子刹车系统)、EPB(电子驻车→制动器)这些成熟的刹车、转弯系统,以及电磁管理系统、电机无极变速系统等等,对速度有非常精准的控制;无人驾驶必需有一个成熟的线控底盘做承载,有非常完美的电控技术,这样才能让自动驾驶充分发挥优势。


                中国重汽L4级别自动驾驶成熟的线控底盘承载


                  题外话


                  你怎么看待重汽春季的人事改革?

                  企业确实需要注入新鲜的、年轻的血液々,改革应该会提高大部分人的干劲,对今后的长期发展是有益唉的。此前重汽人事变动很少,比较固定、安稳,现在多了更多途径、更多努力方向、更多压力,对个人的提高也不再搭理三人是有益的。


                  做为职场新人,你在重汽对自己有规划吗?你感觉创新环境怎样?

                  我个人还是更青睐做技术,也喜欢单纯做技术。对于重汽的创新环境,我本人还是希望能有一个不被打扰的环境,时间不要被零散分割,能更安心←做研究。目前还是感觉对外的交流稍微有点多。


                  996你接受吗?

                  99还可以,6就……平常朱俊州挖苦般说道加班其实很正常,但周末如果常态化还要上一天班的话,回家】探望父母会感觉受时间限制。


                  99这样的,一天在单位12小时,你觉№得工作效率会高吗?

                  工作效率不一定会高,但干的活儿肯定会多。


                  结束语:对于网络热议的互联网瑞彩祥云官网“996”工作制,结合中国重汽这个春天轰轰烈烈的人事改革,一位重汽年龄↓在50岁的中层管理者这样他很快就镇定了下来认为:作为重汽子弟,我已经在中国重汽工作了二十头顶之多年。我们经过了残酷的市场竞争和市场洗礼,与企业风风雨雨成长,正是对企业的衷心热爱,喜爱并珍惜这份工作,对中国重汽2-3代人传承、积累下来的感情,我们才始终⌒ 坚持了下来。我们当然愿意给年轻人机会,改革一定意义上也意味着牺牲与成全。今后,我们这个年龄层的重汽人,预计更多的还是充分发挥我们的实战经验,在全局把控、大局观上协助年轻人把工作做好。


                  接下来,要把中国重汽打造成“虎狼之师 钢铁之师”,除了要“一天异能他不清楚当两天半用”,在工作时长上是执行965、995还是007,你怎么看?

                (责任编辑:王灵果)