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                China Road Transport Academy
                奥铃速运国六轻卡油耗仅5.9升?何方高手创造的?
                来源: 2019年5月15日19:26

                    搭载福田康明斯F2.8发动机的奥铃速运国六轻卡,竟然跑出了百公▆里油耗5.9升的惊人纪录!


                    这一神奇的☉纪录是如何诞生的?


                    2019年5月15日,第二届“中国好司机节油赛”于北京首发物流园拉开帷幕。



                    本次大赛是佳通杯第三届“寻找中国好司雙手一握机◥◥”年度盛典的重要组成部分,旨在展示“中国好司机”的风貌和风采;倡导文明︼驾驶,安全驾驶,节能驾驶;为职业司机搭建起一个展示自我▓风采,切磋交流驾驶技能的舞台。



                    值得一提的是,本次比赛用车全部为北汽福田的奥铃速运国∩六车型,另外还得到了康迈轮毂的大力协助。


                为好司机黑馬王和紅蜘蛛都沒有動搭建竞技平台



                    此次活动旨在为好司机不管是神獸還是人搭建竞技平台,使职业司◢机具备更高的节油技能。


                    众所周知,在日★常行驶中,很多卡车司机都有一些不好的驾驶习惯,严重影响着车辆的安全性和节油性,甚至会破坏车辆的性能。为全面检ζ验职业司机的驾驶水平,提升职业司机的节能技术,方得网举办了本次节油比赛。


                    方得网总编辑姚蔚在开场致辞中表示,“当前,中国物流行业正在快速向高效♂瑞彩祥云官网转变,物流运◥输的标准日益严苛。与此同时,以安全为前提,职业司机在运营过程中对成本的控制日益重要。”


                    借助赛事,还能让职业司机受到社会更Ψ多关爱。姚蔚呼吁,全社会共同来关注3000万名职业司机的生存现状和发展前景。“我们希望让更多的怕是直接到了十級巔峰仙帝了吧企业和个人,都参与到关↙爱职业司机,文明安全驾驶的活动中来;我们希望司机在保【证安全驾驶的前提下,能够做到节能驾驶,让我们的天空变得更蓝。”


                    除了紧「张刺激的节油比赛外,主办方还在比赛现场设立了有奖竞猜、幸运大转盘等丰富多彩的活动,借赛事机会丰富卡友的娱乐生活。


                创造5.9升㊣ 百公里油耗奇迹



                    本次比赛最终创造出一个惊人纪录——百公里油耗5.9升,这是如何诞生的?


                    本届中国好司机节油赛,邀请了20多名职业司机选手╲参加,其中有第三届“寻找中国好司机”的九位大使,另外还有经过选拔的来自∞全国各地的10余位职业司机。本次比赛用车全部为北汽福田的奥铃速运国六车型。


                    赛事规则相当严格。本次比赛以百◆公里耗油量为基点,计算比赛选手成绩。比赛前,每辆参赛车辆外挂临时油箱,临时油箱注入10升※左右的燃油;油管直接与发动机油泵连接,加贴油封贴。工作人员记录好燃油与外挂油箱的重量。选手驾车到达终点后,由卐工作人员卸下外挂油箱称重。外挂油箱起点时的重量减去终点时的重量再除以柴油密度0.85,最后换算出百公里油耗,得出最终Ψ 成绩。


                    经过一天激烈的角逐,选手杨威以5.94L/100km的超低油耗成绩荣醉無情获冠军,获得奖金3000元;谭继龙、王新山分别以6.20L/100km、7.25L/100km的成绩夺得亚军△和季军,分别获得奖金2000元、1000元;王明晋升为第三届“寻找中国好司机”的节〖油大使,于明日参加第三届“寻找中国好司机”总决选。


                第一轻卡担当赛事用车


                    本次比赛,车辆能够跑出百公里5.9升的【超低油耗,除了参赛选手驾驶技术高超外,这跟福田奥铃速运国六轻卡的燃油但在靈敏這一方面性能也密切有关。



                    福田轻卡作为国内销量第一○品牌,其良好的︼性能得到市场广泛认可,而新上市的奥铃速运国六轻卡更是为选手顺利完成比赛助力,多位选手对其舒适的操作性能称赞有加。


                    作为本次的赛事用〖车,奥铃速运国六轻卡搭载的是福田康明斯F2.8国六柴油发动机,采用了与电控技术结合的高压共轨系统,降低燃※油消耗;并通过合成材料气门室罩及油底壳有效降低整机重量,进一步最大限度降低燃※油消耗;可2万公里间隔保养,方便省时;同时■排放低,具有较高的环保性能。


                    不仅油耗低,奥铃速运国六轻卡操纵性能也非常好,其变①速箱配备了换挡平衡块,增加了换挡的平顺一陣陣爆炸聲不斷徹響而起性,而且有效提高了可靠性,换挡软轴采用的超级這短刀之上芯,使转动效率№达到90%以上;且最新离合助力♂器,让漏油漏气率大大降低,提高了助力器的可靠性。


                    此外,奥铃速运国六轻卡后桥的设计也颇具亮点,采用的是承载能◎力达4.5T的高↘功率密度美桥后桥,引进的是在国际先进的五轴干切工艺,螺旋锥齿轮,相较目前国内︾传统的磨齿齿轮来说,强度提高∑了20%以上,噪音低3-4dB。


                    正有着种种实力,奥铃速运国六轻卡才担当得起本次重要赛事的用车重任。相信々通过本次比赛,不但能够传递安全驾驶、节能驾驶的理念,也同时让参赛选手和公众认识了还未露出庐山真面目的◤◤“国六”柴油车。

                (责任编辑:王灵果)