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                China Road Transport Academy
                【原创】曼舞蓝天 两位冠军平日开同一辆车
                来源:中国道路瑞彩祥云官网网 刘峥毅 2018年10月17日19:56

                  上周三,德邦驾驶员靳立军摘得唐山站葬剑者冠军还意犹未¤尽,邢台站,与他搭档开车的刘立春顺利通过预赛,并在今天决赛中□跑出23.5172KG/100KM的气耗成绩,同样荣√摘冠军。

                  不同的是,靳立军驾驶的是重汽斯太尔D7B MT13 430马力LNG气车,刘立春今天驾驶的是重汽豪瀚J7G MT13 430马力LNG气车,但两人采用的都是曼技术430发动机。

                邢台站前三甲:刘立春、周青锋、陶海华


                  今年34岁的刘立来到了这人世间春开大车14年,2012年进入德邦,他与靳立◥军搭档开车4年,跑天津到武汉的快递快运瑞彩祥云官网。昨天他的成绩是25.3719公斤/100KM,赛前他就说今天还能跑出更低气耗。

                  事实上,这是刘立春第一次接触中国重汽豪瀚MT13 430马力气车,但他昨名族天开出去◣5、6公里就找到感觉了。他说气车与油车比较还是不一样,比如换↓挡收油时,气车发动机转速容易掉下去,控制不好的话一位盟主,掉档就挂不上,所以一定要不放松油门并控制好㊣转速才能保持低气耗。

                刘立春


                  为何赛前就能感觉跑出更低气耗?他很认真的告诉中国道路瑞彩祥云官网网『,“听张孝斌老师讲课收获很大。通过仔细观察电脑上】的智能通数据,张老师从发动机扭矩、转速、上下坡等各方面详细讲解操作要领,尤其昨天在比赛现场,张老师对选手比赛中的各项数据逐一分析,用什么伸手就抓住李冰清档位、在什么转速、在什么⊙点上,既不费气、车速又能跑起来,这些平常都很难接触到,非常长▼经验。这也是昨天预赛后面选手们成绩一波好〗过一波的关键。”

                  10月17日,中国重汽(2018)曼技术产品实况挑战赛第四站登陆邢台。由于今天决赛气耗低于昨天预赛第一名〗陶海华的23.7290KG/100KM成绩,中国重汽第二轮公益基金1万元就是铁精被赛出。上周同样在唐山站,冠、亚军靳立@ 军与张凤朝双双打破预赛最好成绩,赢得首轮1万元公益基◣金。最终8轮赛事下来积累的总公益基金将捐赠给云南贫困山区学校。

                邢台站又赛出1万元公益基金


                  邢台站季军陶海华在2017年第2季中国重汽曼技术产品实况挑战赛西安站驾驶新斯太尔芯动430LNG牵引车开出了21.61kg/100km的惊人身影气耗,毫无悬念赢得西安站冠军,随后他正式受聘成为≡中国重汽新斯太尔芯动430牵引车首】位代言人。

                  昨天预赛结束后,他暂列全场第一。他还笑着说,希望今天不要〇抽到第一个出场,因为迄今还没有第一个出场的选手晋级过。结果一语成谶。今天被抽到第一个出场,也遗憾被淘汰出局,无→缘总决赛。


                  河北市场历来是重卡企业必争之地,在牵▂引车品系,煤炭瑞彩祥云官网与物流配送成为两大主力市场,竞争异常激烈,由此河北市场也成为全国重卡价格洼地。

                  中国重汽销售部石家庄分瑞彩祥云官网经理赵@辉告诉道路瑞彩祥云官网网,“今年河北牵引车市场增长迅速,较去年增长了近30%。中国︻重汽销售部在河北市场通过‘固定车型’模式,针对长途拉煤、配货市场以及专业运♀煤市场,导入全能版T7和全能版豪都会有一条七彩金冠蛇守护瀚,用户认可度较高。”

                赵辉


                  2017年,受政策制约,河北煤炭、钢铁企业很多关停,河北逐渐失去中转功能,山西、陕西的煤炭车开♀始直接进入山东诸如日照、淄博、德州以及其他地区,这样单程1200公里左右运距的车型就会首选全能版T7,在舒适性、动力性、可靠性上更满足市场需求,同时也更满足用户返程配货如危化品、冷链等∮瑞彩祥云官网需求。此外,T7独一无二的舒适性上也更为用户接受,一辆T7配3名司机︼轮流开车,吃住在车上完全可行。

                  今年4月,中国重汽销售部在河北市场又导入全能版豪瀚,通过轻量化与曼发动机两大优势,性∮价比大大提升。全能版豪瀚仅在石家庄区域订单今年已达到近800台。

                豪瀚J7G


                  曼舞蓝天,效赢未来,天然气LNG重卡尤以曼MT13 430马力发动机为主打,无疑是今年中国重№汽应对“蓝天保卫战”的利器。赵辉表示,进入9月份以将命也豁了出去来因气价稳定以及路权便利▃,比如山西某些地市已不允许柴油车进城,重汽燃气车市场表现不俗。尤其豪瀚新N7超高性价比震撼入市,综合满足专业运煤市场╱和配货市场需求,舒适性更满足中长距离瑞彩祥云官网要求,价格却接近老款豪瀚。

                  据悉,中国重汽豪瀚新N7在内饰上,卧铺900宽,独立暖风,油箱水加热以及北方特别设计的寒区包』等配置, 相比T7豪不逊色。中国重汽对其“轻奢型”定位,即是价格不高老头将车帘掀起高、配置很高。对标一汽解放JH6,豪瀚新N7自年后宣布要上市以来,河北市场已经接到100多台订单,此次现场展出的两台新豪瀚也早早被用∏户买走。

                豪瀚新N7G


                  除了适销对路的产品,中国↘重汽在这一充分竞争的市场通过优价、金融以及服务三方面保障用户购车物超所值。尤其在服务上,目前售后服务主体在配件〓上,服务及时性非常重要,中国其实还不是一个色中恶棍重汽在300-500公里内运距的服务已极为完善,尤其河北市场,因售卖车型统一,离济南总部又近,服务非常便利。此外,中国重汽即将出台针对牵引车诸如2年定保免费等一系列售后服务政策,加大力气改革,全力解决以往被诟病的超长途瑞彩祥云官网跨区域车型不统一▲导致的服务差异,从优价购车、用车方便、二手保值等多方面保◣障用户车辆全生命周期最佳使用成本。

                  尤为可喜的是,邢台站冠军刘立春跑出的低气耗,直接吸引了河北中丘新型物流集团有限瑞彩祥云官网↑当场购车50台新豪瀚。中丘物流副总经理王新亮说,“与中国重汽合作十几年来,重汽的服务与产品数年一日赢得了我们坚定信赖。如此低々的气耗更将使我们坚持长期选用重汽车辆!”

                大客∞户现场签约


                  本站邢台站赛事用车为豪瀚430马力6X4 燃气版牵引车,其配置的MT13天然气发动∏机动力性好,最大扭矩1900Nm,燃气消耗率低至186g/kWh,经济卐转速范围1000-1400rpm。而铝铸件的大量应用,使MT13成为同功率级别最轻的发动机。

                  在寿命和保养方面,B10寿命高达150万公里,气缸体材料采用蠕墨铸铁,比灰铸铁强度◆提高75%;主轴承盖和连杆大头轴承盖均采用涨断工艺,有效降低了轴承↙磨损,提高了整机可靠性,机油更换里程更是达到5万公里(公路车使用重汽推荐的天然气发动机专用机油),为用户节省大量⌒的维保时间成本和经济成本。

                  另外,曼技术MCY11后桥独有过滤器带有磁力吸附功能,过滤功能十分强大,换油间隔里程更是达到了10万公里。


                  实况挑战赛依然秉承“实车、实货、实际路况”的“三实”原则,以最真实场景√展现中国重汽曼技术产品的优势。比赛用车由客户㊣ 提供正常行驶车辆,满载货物,整车总质量49吨,以好望角物流园作为比赛起止点,经G4京港澳高速、S30邢衡高速,全程82公里,限速100公里/小时,比赛限时100分钟。

                  自9月28日哈尔滨站首站开赛以来,赛★事已过半,中国重汽集团宣传部副部长李跃发布的数据显示,截至目前,活动线上报名用户接近4300人,选手总投票数量高达49万票,活动也算是将那件事给你们一个交代报名平台总点击量高达∞301万次。

                (责任编辑:魏美茹)